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耐磨新配方“杜仲胎”?這場新品發布會一定要看!
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2020-04-30)          

有一種痛叫做不耐磨!

一說起換輪胎,耐磨、耐用必定是司機用戶們關注的焦點。特別是在我國由于路況相對復雜,對輪胎的性能要求更高。然而在輪胎市場趨于飽和的狀態下,市場上有很多廠商都將追求極致耐磨作為輪胎賣點,但挑戰30萬里、40萬里,甚至征服50萬公里,實際效果不一而論。

消費者該如何選擇,變成了一件頭疼的事情。

很多司機朋友們可能認為輪胎的耐磨性和花紋有關,認為花紋越粗越深輪胎就越耐磨。其實輪胎花紋的設計主要影響輪胎的排水性、抓地力,不同的花紋有不同的功能導向,比如有的側重靜音舒適、有的側重運動和操控,但輪胎的耐磨性核心主要取決于技術配方和橡膠材料的硬度。

那么高耐磨輪胎一定就等于更長里程嗎? 答案是否定的!

剛剛我們提到,要想做一條耐磨性高的輪胎,原材料和技術配方、工藝是關鍵。隨著車輛行駛里程的增加,高耐磨也會導致輪胎內部膠料生熱高,產生肩空、冠空等一系列問題,這也是市面上很多輪胎標稱“超耐磨”卻達不到最終使用效果的痛點。

那么到底有沒有一款輪胎既能保證優異的耐磨性,而又具備較低的生熱性,延長輪胎使用壽命?

通用股份作為中國卡車輪胎替換市場的領軍企業之一,多年來始終堅持自主創新,其率先研究開發的 XR266為典型代表的全鋼中長途真空胎系列,深受市場認可和用戶的廣泛信賴。為了滿足用戶對輪胎更長使用里程的需求,公司在研發上推陳出新, 2019年重點推出的赤兔馬XR292、通運ZR230、千里馬5X266等高端產品系列等,全方位提升了輪胎耐磨性,有效解決了司機朋友們的痛點。

耐磨新配方“杜仲胎”,開創新耐磨時代

 今天,我們要推薦的一款輪胎就是通用股份自主研發的“杜仲胎”5X系列XR290?;谶\用國際領先創新技術,杜仲膠高端耐磨輪胎XR290,還未批量上市,已受到了業界的廣泛關注。

千里馬XR290采用獨特的杜仲膠配方,是一款真正意義上的“杜仲輪胎”。杜仲膠,它的化學成分與天然橡膠相同,又在某些性能上超過天然橡膠,它具有高彈性、低生熱、耐扎刺等特點,特別是耐磨性能更加優異,被認為是輪胎領域五大新材料之一。 同時“杜仲膠”耐磨基因不僅能夠有效增強輪胎的耐磨性能,還能降低輪胎中后期的生熱,使得輪胎的高里程,高耐用性成為穩定保障。據實驗室輪胎測試,XR290相比普通耐磨輪胎有更強大的高速耐久性能,行駛里程也可提升30%以上。

一款產品能夠真正解決用戶痛點,滿足用戶需求才能贏得市場。

今天下午2點,通用股份新品發布會將為您全方位解讀千里馬5X XR290杜仲胎的獨特性能,共同探討用戶痛點和未來對產品的創新升級,更有直播互動、線上輪胎秒殺等精彩活動等你參加。

屆時讓我們一起相約在釘釘平臺,敬請期待!

好輪胎,通用造!千里馬XR290是通用股份堅持科研創新,不斷對產品迭代升級的最新成果。相信“它”獨特的杜仲膠配方應用,將會開啟輪胎產品發展的新耐磨時代。

(責任編輯:Caite)

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