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假貨輪胎的日子到頭了?
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2020-04-22)          

假貨對每個行業都不陌生,但在輪胎行業,假貨貌似懵懵懂懂講不清楚假貨到底是什么。輪胎,因生產的整體工藝流程及其復雜且投資巨大,所以輪胎沒有嚴格意義上的假貨。但次品胎、割標胎、翻新胎、改號胎、仿制胎等現象在輪胎行業層出不窮,我們把這些以次充好的輪胎統稱為“假貨輪胎”。



假貨輪胎由來已久


假貨輪胎和別的假貨商品一樣,從有正品輪胎那天開始就有了假貨。而且市場上各種假貨輪胎也不斷刷新輪胎人的三觀,棉花胎、割標胎、一條輪胎多種規格、一條輪胎三個廠家,只有你想不到的,沒有假貨商販做不到的。



而且熟悉輪胎行業的人都知道,越是大品牌的輪胎,假貨也就越多。國際的米其林、普利司通,國內的朝陽、玲瓏、三角,只要有需求就有能滿足需求的假貨輪胎商品供應。2019年9月4日,廣東省惠州市博羅縣園洲鎮破獲一起特大輪胎造假案。涉及朝陽、前進、千里馬、正新等多家輪胎品牌產品。此輪胎造假案自2019年2月份至9月份,累計加工輪胎約2萬條,累計案值2000萬以上。當然這并不是輪胎造假案的第一起,也不會是最后一起。



假貨輪胎天價賠償


最近有媒體曝光,某輪胎店因銷售磨號胎被工商局查扣,輪胎工廠出具了關于此批輪胎為假冒偽劣產品,導致工商局直接沒收此輪胎,同時要對上游發貨方處罰25萬元的罰金。



據了解,輪胎胎號一旦被磨掉那么就證明這條輪胎是三無產品,輪胎工廠將不予以認定該條輪胎屬于他們工廠生產;那么該條輪胎安裝在車輛上,一旦該車發生交通事故,若交通事故是由輪胎質量問題導致的,那么就會讓輪胎商來承擔相對應的賠償。磨號胎,工廠是不認可的,所有只有輪胎門店或者輪胎經銷商自行承擔;按照中國現在交通事故賠償原則,一旦有人死亡,對死亡人賠償金額一般會在90萬元左右,這只是一個人;大家可想而知,賣了一條磨號胎,可能最終讓自己窮家蕩產。



假貨輪胎的日子到頭了?


輪胎廠家為規范市場嚴厲打擊磨號胎,假貨輪胎出事故天價賠償;即使如此,假貨輪胎也并沒有杜絕的征兆。

先來看看網上貼吧關于假貨輪胎銷售的信息:



朋友圈、快手、抖音,有流量的地方隨處能看到假貨輪胎的蹤影。有名從事造假輪胎的工作者這么說:一條3-5塊回收來的舊輪胎,經過修補、打磨、刻紋、刷油就能起死回生。然后再以高價賣給消費者。正規輪胎產品1500,翻新胎只要1000,甚至500。消費者自以為撿到便宜卻不知給自己車上裝的是“定時炸彈”,消費者只看表面且貪圖便宜,這就是不法商販屢屢得逞的原因。




假貨輪胎對車主而言存在極大安全隱患,經營假貨輪胎的商家一經查出輕則罰款、重則違法,但仍有人抱有僥幸心理。在這里我們只能呼吁輪胎行業,抵制假貨輪胎從我做起,別為自己的利益沾上別人的鮮血!



您認為假貨輪胎可以杜絕嗎?

堅決杜絕

白日做夢

您認為假貨輪胎的銷售渠道是什么?

電商平臺

線上線下


(原創;責任編輯:Maggie)

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