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真空胎趾口病變,質量問題還是另有原因?
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2020-04-19)          


真空輪胎即無內胎,了解輪胎行業的人都知道,因為真空胎有較高的彈性和耐磨性,并有良好的附著力和散熱性能。所以真空胎在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上使用日益廣泛。



真空胎的氣密性好,耐磨,所以真空胎在目前卡車輪胎市場占比很大,但是真空胎也依然存在部分問題,其中最常見的便是輪胎的趾口病變問題。今天輪胎商業和大家一塊總結下真空胎趾口常見的問題,看看出現這些問題是因為輪胎質量不好,還是車主操作不當?



先來看看廠家不予理賠的真空胎趾口病變現象。


1、趾口抽絲爆破 :

車輛在高速、高負荷狀態下行駛,每條輪胎都承受這巨大的壓力,單胎壓力過大或者輪胎受顛簸沖擊過大,會導致輪胎趾口部位破裂或者趾口鋼絲露出。


2、趾口內裂 :

輪胎氣壓過高且嚴重超載,或輪轂不匹配,造成趾口開裂。


3、胎圈周向裂口 :

胎體簾布及包端點應力集中;非標輪轂或壓圈變形,超載或氣壓偏高,造成趾口撕裂。


4、胎圈割傷 :

安裝輪轂鎖圈沒有入槽,外胎胎趾在輪轂上發生相對位移,把趾口包布割破。



以上是真空胎趾口病變廠家不予理賠的幾種現象。導致以上情況,大多是因為車輛超載、輪胎氣壓過高、輪胎與輪輞不匹配和輪輞溫度過高的原因。

超載

超載,是最容易引起趾口病變的原因之一。目前,市場上牽引車超載現象尤其嚴重,80噸算正常,百噸王、兩百噸王的車輪胎人都見過。在超載情況下,輪胎子口病變就是家常便飯。有的品牌針對趾口做了載重特殊設計,輪胎子口病變的現象還能好些。



輪胎氣壓過高

輪輞與輪胎趾口緊密結合,但在輪胎氣壓過高,趾口的壓力就越大。而且當車輛承載更高時,輪胎趾口承受的壓力也就更大了。再好的輪胎,在高氣壓、高負荷的情況下,也有撐不住的時候發生鋼絲露出。所以,輪胎要經常檢查氣壓,也別不安輪胎規定充高氣壓,不但會造成輪胎異常磨損還給輪胎趾口增加壓力。



劣質輪輞

輪輞的價格,有200—600的鋼制輪輞,也有幾千塊的合金輪輞。這么大的價格差異,質量肯定也不一樣。劣質輪輞使用廉價的鋼材,剛性韌性不達標,極易變形。而且當輪輞使用的時間長了,輪輞會發生變形。當輪胎胎口和輪輞接觸不匹配,輪胎趾口使用過程中就更易發生問題。



輪輞溫度高,致燒趾口。


每到夏季,各種貨車輪胎起火事故就頻出不窮,這就是貨車司機最害怕的“燒趾口”導致的。當貨車長距離行駛,再加上頻繁剎車,輪輞的溫度會急劇升高,熱量傳導給胎口,導致輪胎口橡膠硬化、燃著。很多司機采用澆水方式降溫,但是高溫淋水又易導致輪胎老化,不是長久之計,還是應該減少急剎車和長距離行駛。

 


輪胎在日常使用中,的卻會出現這樣那樣的問題,當車主發現輪胎存在問題,首先是認為輪胎的質量不好,但是在輪胎長時間的使用過程中,不少車主不按廠家要求、惡劣的使用輪胎,這樣再好的輪胎恐怕也撐不住。

(責任編輯:Maggie)


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