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新輪胎放在車輛的啥位子?
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2020-04-08)          

車輛的輪胎在磨損到一定程度后就需要更換,但是車輛的輪胎磨損并不是均勻的。由于車輛的使用環境、驅動形似、行駛里程以及人員的駕駛方式等各不相同,所以輪胎的磨損形式也多種多樣。有的是前輪磨損較快,有的是后輪磨損較快,甚至有的車輛是一側的磨損不太正常......

但我們在換輪胎的時候并不會一次性全部更換,這就產生了一個問題:如果只更換部分輪胎,那么新買的輪胎是裝到車子的前邊好呢?還是后邊好呢?



有些車主習慣將新輪胎更換至前輪,因為前輪負責轉向,把新輪胎裝到前輪可以降低爆胎的風險提高車輛行駛安全。同時。新輪胎的抓地力更好,剎車時力度會更強。但也有部分車主習慣將新輪胎更換至后輪,因為后輪的抓地力等性能對行駛非常重要,如果彎道行駛后輪打滑失控將會非常危險!



但不論是前輪還是后輪,新輪胎更換與安裝的位置主要取決于車輛的驅動特性和用車環境:

前驅車更換至前輪

前驅車的前輪驅動特性決定了此類車型的前輪需要承擔包括轉向在內的大量工作,日常行駛的轉向、加速和制動最終都會大量作用于前輪上。因此相比后輪來說,前驅車的前輪磨損會比后輪會更加嚴重,發生爆胎的幾率也更大。再就是前輪驅動的車輛大部分是乘用車(以轎車為主),因車輛的結構特性,前輪的使用負荷和壓力也會比后輪大(和貨車相比),所以這類車型如果更換新胎的話優先要選擇前輪更換。



后驅車看車輛用途進行更換

一、后驅“轎車”

通常,選擇后驅轎車的車主都比較鐘情車輛操控,將新輪胎更換至后輪并不只是為了防止爆胎,還能防止輪胎失去抓地力。

這類車型由于動力輸出在后輪,因為是轎車,所以其前后的車身重量比例差別不會太大(基本上是6:4、5:5)。所以,此類后驅車的特性就是會讓后輪比較容易打滑,如果后輪胎花紋磨損程度嚴重,就更容易出現抓地力缺失的情況,讓車輛出現失控危險。這一點在雨雪天氣及濕滑路面中尤其明顯。

因此,如果是這類車輛,最好將新輪胎更換至后輪,以免出現輪胎喪失抓地力導致車輛失控的危險。



二、后驅“面包車”

和轎車不同的是,后驅的“面包車”多用來拉貨,對速度和操控的要求極低。后輪雖承擔著驅動和載重的作用,但這類車輛在更換輪胎的時候并不一定要優先裝在后輪,因為“面包車”的前輪不僅用于轉向,也同樣承擔著載重的作用!并且這類車型的發動機多是中置布局(發動機位于前輪之間或者稍往后一些,有的也在前排座椅下方),前輪在一般情況下承擔的重量和來自發動機的振動更多一些,同時還要兼顧轉向。所以這類車輛的前輪磨損程度和速度要大于后輪,更換的時候應優先考慮前輪。



但不管怎樣,輪胎是汽車的重要部件,不但需要承擔車輛的全部重量,而且還要支持車輛的轉向以及動力輸出。所以輪胎是車輛保養的重中之重!而對于新輪胎的更換數量和安裝位置,大家又有何不同的看法呢?

( 責任編輯:Sam Liang)



車輛的輪胎需要一次性全部更換嗎?

A、最好一次全換

B、只更換部分即可

C、依情況而定



新輪胎裝在轉向輪好?還是驅動輪好?

A、最好要裝在轉向輪

B、最好要裝在驅動輪

C、看車輛的“功能”決定安裝位子

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