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最嚴“停工令”來襲,輪胎漲價在即!
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2019-09-19)          


隨著北方取暖季節的到來,近日,生態環境部發布了《京津冀及周邊地區2019—2020年秋冬季打起污染綜合治理攻堅行動方案(征求意見稿)》,此次專項整治時間為期6個月,自2019年10月1日—2020年3月31日,涉及城市28個,涉及城市包括:

北京,天津;


河北?。菏仪f、唐山、邯鄲、邢臺、保定、滄州、廊坊、衡水市;


山西?。禾?、陽泉、長治、晉城市;


山東?。簼?、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市;


河南?。亨嵵?、開封、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽。


簡稱“2+26”城市。



鋼材、煤炭 限產,原材料價格上漲

在方案中明確表示將進一步加大鋼鐵、焦化、等行業產能淘汰和壓減力度,列入去產能的鋼鐵企業,需一并退出配套的燒結、焦爐、高爐等設備。河北、山西省全面啟動炭化室高度在 4.3 米及以下、運行壽命超過 10年的焦爐淘汰工作;河北、山東、河南省要按照 2020 年底前煉焦產能與鋼鐵產能比不高于 0.4 的目標,多地區明確年底壓縮焦炭產能。

鋼材和焦炭直接是輪胎企業的上游,日前,國際炭黑巨頭卡博特公司宣布:自10月1日起將提高全球炭黑產品價格,上漲幅度為5%-15%,具體漲價幅度因產品和地區不同而有所差別。螺紋鋼的價格自八月份起就開始又小幅度的上漲。

散亂污”企業先停后治


持續對“散亂污”企業進行排查更新,對全市 “散亂污”企業“先停后治”,實施關停取締、搬遷和原地提升改造。例如:2018 年 12 月底前,力爭淘汰風神輪胎股份有限公司 2.5 萬千瓦機組和焦煤集團演馬電廠 2.5 萬千瓦機組共計 5 臺 11.7 萬千瓦燃煤機組。

“散亂污”不僅僅是針對企業,一部分輪胎店也會受其波及,2018年,陜西省渭南市臨渭區道路運輸管理所宣布從4月1日至9月30日,每天上午10時至下午18時,主城區禁止一切汽車修理作業。但在今年文件中明確指出禁止“一刀切”行為,采取錯峰生產作業的辦法。



對橡膠企業綜合治理

對輪胎及橡膠制品在生產過程中產生的氣體進行有效的控制,輪胎企業的運營成本將進一步增加。在2018年11月,青島市重污染天氣應急預案中要求輪胎、橡膠制品等生產企業,通過停產一條及以上生產線或停產重點排污車間、工段,達到污染物減排50%以上。


不僅輪胎的生產受到影響,作為原材料的丁苯橡膠、順丁橡膠的生產企業也將受到嚴格把控。丁苯橡膠和順丁橡膠的價格今日也有小幅度的上漲現象。


某企業發出通知函稱:為確保國慶節閱兵式期間的藍天白云,黃河以北的所有生產型企業或將自9月1日起停產減排。需要發貨的客戶請在8月份提前備貨。


在重點關注城市中,似乎缺少了東營這個重要的地方,但東營的輪胎企業并非可以安逸生產。2019年上半年因環保檢查處罰的山東輪胎企業共有32家,其中2018年因7次違法收513萬元天價罰單的中一橡膠在今年上半年的處罰名單中仍然榜上有名;山東恒豐橡塑有限公司、東營市華隆橡塑責任有限公司兩次環保檢查違規被罰款。

一邊是汽車市場持續低迷導致輪胎生意走上下坡路,另外一邊上游原材料企業想方設法提高原材料價格,外有環保督察嚴格把控,中國輪胎制造商們正在面臨四面楚歌的困境之中,經營之困、盈利之困、政策之困,是否會向往年一樣,漲價通知滿天飛,以求達到突破重圍之效?


(原創,責任編輯:Rain)





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